2025年3月24日，济宁市城市管理局联合中国城市公共交通协会组织召开《济宁市共享（电）单车总量规模测算》专家评审会。该评审会由清华同衡规划设计研究院、国家发展改革委综合运输所的专家组成评审组，济宁市交通运输局、市市场监管局、市公安局交警支队相关业务科室负责人，市城市管理综合执法支队分管支队长、执法支队技术设施大队相关人员，济宁市部分运营企业代表出席会议。济宁市城管执法局执法支队班子成员、副支队长李坤主持该项评审会。

评审会上，中国城市公共交通协会副秘书长郭礼豪作为项目负责人，介绍了项目情况，郭礼豪表示：本次测算报告评审会，将行业管理部门、相关委办局、行业组织、研究机构和运营企业组织在一起，集中研讨，这在全国是首列。充分体现了对新业态多元共治、审慎包容的正确做法，也体现了共商共建共享的基本原则。

项目组副组长史未名对《济宁市共享（电）单车总量规模测算》进行了介绍。该项目基于城市人口结构、居民出行特征、城市道路空间条件、车辆周转率、停放秩序、用户满意度等交通要素，综合考虑国家与地方市场竞争与准入、营商环境、企业运营合规性、政府监管的要求，同时充分论证企业盈利的可持续性，进行共享（电）单车容量测算。针对运营共享（电）单车的城区进行测算，采用4种测算方式核定城市可投放共享（电）单车总量，保证市民近期出行需求的同时，预留远期发展空间。同时分析了济宁市的针对共享（电）单车已开展的相关治理工作及成效，结合国内其他城市成功经验，给出了济宁市共享（电）单车治理建议。主要建议包括城市可投放的共享单车和共享电单车比例、城市近远期投放建议、运营企业合理数量建议、城市封闭区域共享（电）单车治理建议、智慧治理建议等。

评审专家听取项目编制单位的汇报，审阅了项目成果。清华同衡规划设计研究院副总规划师、交通中心主任黄伟表示，济宁市启动共享（电）单车投放容量测算工作，走在了全国共享（电）单车治理的前列。总体测算工作思路正确，方法合理，利用多方式交叉分析，给出了科学合理的测算建议。国家发展改革委综合运输所城市交通中心主任程世东表示，该研究全面系统，科学合理，对后续济宁市共享（电）单车的治理工作提供了支撑依据。程主任认为，“以需定量”是关键，该研究的测算基础是以老百姓的出行需求为导向，是以人为本的研究思路。

济宁市城市管理局李坤在评审会总结时表示，通过科学合理测算城市共享（电）单车总量规模，便于市城管局与和市交通局、市场监管局、公安交警等兄弟职能部门分别按照职能要求，开展互联网租赁自行车的政策监管、统筹协调、技术状态、安全保障、秩序管理及相关权益保护工作。并以总量控制为抓手，引导在运营企业有序投放共享电单车，有利于城市健康、有序、可持续发展。

在城市中开展共享（电）单车总量规模测算工作对城市综合治理、百姓便捷出行、企业健康发展都起到至关重要的作用。对规范行业秩序，避免无序竞争，科学匹配供需关系和支持城市交通与空间管理提供有力依据。中国城市公共交通协会将持续深化研究，为各城市提供综合治理和运营的保障和服务支撑。

扫二维码｜关注我们

中国城市公共交通协会

Chinese Urban 

Transport

更多新闻 · 推荐阅读