党的二十届四中全会明确提出“完善社会治理体系”，为新时代城市交通高质量发展提供了根本遵循。作为绿色出行体系的核心载体与城市交通新业态的重要组成，共享(电)单车的规范运营与安全治理，既是推进城市治理体系和治理能力现代化的关键抓手，更是落实交通强国战略、构建共建共治共享社会治理格局的生动实践，对助力城市低碳转型、提升民生出行品质具有深远意义。
11月6日，中国城市公共交通协会副秘书长郭礼豪、党支部副书记张颖带队一行赴泰州市城市管理局开展专题调研，泰州市城市管理局党组成员、副局长荣静、市容处处长范加源、副处长王劲兵、海陵区城管局执法大队副大队长周斌等展开深入座谈。
泰州市自2014年启动公共交通出行体系建设以来，始终立足市民出行需求与城市发展全局，以问题导向破解行业痛点，以系统思维构建治理体系，逐步形成“政府主导、部门协同、企业主责、公众参与”的多元治理格局，彰显了精细化治理的“泰州智慧”。调研中了解到，在源头管控方面，泰州坚持“总量控制、动态调整、合规准入”原则，以国家标准等为刚性底线，严把企业准入与车辆合规关，通过联合执法快速处置违规投放，有效遏制无序竞争乱象，推动行业良性发展；在安全保障方面，构建消防牵头、多部门联动的常态化检查机制，破解“飞线充电”隐患；在智慧赋能方面，全力推进共享电单车智慧监管平台建设，整合车牌芯片追踪、全生命周期管理、跨部门数据互通等功能，预计年底前即可上线运行，实现治理效能质的提升；在全民参与方面，创新开展“随手扶”、“志愿者积分”等活动，联动高校、外卖骑手等社会力量破解潮汐式停放难题，通过市民问卷调查精准对接民生需求，让治理服务更具温度。
会上，双方围绕共享电单车运营模式创新、智慧监管平台搭建与新技术应用、企业信用建设、规范完善等行业共性议题展开深度研讨。协会副秘书长郭礼豪对泰州治理成效给予高度评价，认为泰州坚守治理底线、创新管理模式，构建起“严标准、实举措、暖服务”的治理体系，其在平衡市场活力与城市秩序、技术赋能与民生保障、刚性监管与柔性服务方面的实践，为全国同类城市提供了宝贵借鉴。特别是作为2025年江苏省城市足球联赛总冠军，泰州市将共享(电)单车治理与城市品质提升、民生保障、绿色发展深度融合，实现社会效益与市场效益有机统一的经验，对推动城市共享出行高质量发展具有重要示范意义。
此次交流为泰州市共享(电)车治理提供了各地治理智慧与实践经验，推动行业从粗放式管理向精细化治理转型。下一步，协会将持续深化政企协多方沟通机制，助力构建“安全有序、便捷高效、绿色低碳”的城市出行生态，为推进交通强国建设贡献行业力量。
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