本次研讨会重点聚焦于《城市级智慧停车平台技术规范》与《城市智慧停车运营服务管理评价规范》两项团体标准的编制工作，会议旨在凝聚行业多方智慧，共同推进标准的制定与完善，为破解城市停车难、规范行业发展提供坚实支撑。

为深入贯彻国家“十五五”规划关于推进新型城镇化建设、数字中国建设、实施城市更新的明确要求，全面落实《关于推动城市停车设施发展的意见》提出的“到2035年全面建成智能高效、便捷可及的城市停车系统”目标，着力以“标准化”引领停车设施数字化改造、智能化运营与网络化协同。在此背景下，编制科学、统一、先进的智慧停车系列标准，正是将政策导向转化为行业实践、将顶层设计落地为技术规范的关键举措，也是推动产业协同、系统互联和可持续发展的重要基石。

会议伊始，中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举在致辞中指出，停车作为城市交通“最后一公里”的关键环节，既关乎民生福祉，又是衡量城市宜居度与治理效能的重要指标。两项标准的编制将以标准化的方式打破技术壁垒、规范服务流程，推动智慧停车行业从设备替代向数据协同、规模扩张向质量提升转型，为2035年建成智能高效的现代化停车体系奠定基础。

会上，协会党支部副书记、标准与评价工作委员会秘书长张颖介绍了协会的标准与评价体系，此次智慧停车系列标准作为智慧交通细分领域的重要延伸，将形成涵盖设施建设、数据交互、运营服务的全链条标准集群，填补行业空白。

在专家研讨环节，三位专家结合行业发展与专业视角，对两项标准的编制建言献策。住房和城乡建设部科技与产业化发展中心首席专家刘美霞、中国电子技术标准化研究院信息化研究室副主任张红卫、中国标准化研究院博士孙广芝等指出，标准编制需进一步强化数据安全与用户隐私保护，统一如收费率等关键指标的统计口径，形成行业通用语言；同时需兼顾存量停车场改造的实际需求，在追求技术先进性的同时确保标准具有可操作性，实现技术引领与落地可行性之间的有效平衡。

现场讨论环节气氛热烈，22家参编单位代表结合地方实践踊跃发言，围绕数据互通、支付接口打通、数据权属分级、共享停车、欠费追缴机制、停车周转率、充电桩配比、市场灵活定价及用户体验指标等多个关键议题展开深入交流，进一步凝聚了行业共识。这些意见建议为提升标准的科学性、适用性和可操作性提供了重要支撑，对推动行业规范化、可持续发展具有积极意义。

会议最后，中国城市公共交通协会副秘书长郭礼豪回顾了智慧停车行业发展历程，他强调，智慧停车的“智慧”不应是技术堆砌，而应体现在对服务场景的切实赋能。标准编制的核心在于为行业和企业创造实际价值——通过规范与引领，助力企业提升运营质量与服务能力，实现可持续成长。面对行业现存问题，他呼吁各参编单位凝聚共识、形成合力，通过标准积极传递行业正能量。未来将推动建立科学公正的评价体系，让“优质停车场”有据可依，使智慧停车真正成为兼顾民生服务与产业发展的优质服务场景。

此次研讨会的召开，标志着城市智慧停车行业进入标准化、规范化发展的新阶段。下一步，中国城市公共交通协会标准与评价工作委员会将系统梳理本次研讨意见，加快推进标准草案修改与完善，力争2026年完成标准发布与实施。引导行业健康有序发展，让智慧停车真正成为提升市民出行体验、助力城市交通治理的“民生工程”，构建人民满意的现代化城市出行系统。

城市智慧停车系列标准22家参编单位：

阿达驻车投资管理有限公司

北京静态交通投资运营有限公司

北京筑梦园科技有限公司

成都交投智慧停车产业发展有限公司

长春市城市建设集团有限公司

杭州市停车产业股份有限公司

合肥市智慧泊车产业集团有限公司

汉江智行科技有限公司

南京智慧停车有限责任公司

南京交控停车科技有限公司

青岛静态交通投资运营有限公司

山西静态交通建设运营有限公司

陕西华贝金服网络科技有限公司

石家庄城市静态停车服务有限公司

石家庄市城投停车服务有限公司

苏州静态交通发展有限公司

苏州江南爱停车科技有限公司

无锡市新吴智慧停车运营管理有限公司

武汉车谷智慧停车科技有限公司

西安建筑科技大学

扬州市交通停车场投资建设管理有限公司

中国水利水电第七工程局有限公司

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